中老铁路国门站-磨丁车站金属屋面施工全面完成

6月15日，中老铁路国门站-磨丁车站金属屋面施工全面完成，正式进入装饰装修和机电安装施工的新阶段。

由中国中铁建工集团承建的磨丁车站位于老挝磨丁经济特区，站房建筑面积为6500平方米，设计规模为2台4线（含正线），车站最高聚集人数300人，是从中国入境老挝的第一座火车站房。站房金属屋面长148米，宽57米，整体覆盖面积8436平方米。

面对新冠肺炎疫情下人员、材料及设备进场难等困难，在老中公司的指导帮助下，项目部成立金属屋面工作专项推进小组，专项协调屋面施工有关人、材、机进场工作，派遣专人办理磨憨口岸入境批文，协调人员进场。同时派驻物资人员在海关关口实时协调国内及老挝政府部门，推进物资报关、过关进程，有力地保障了施工生产所需人员、设备和物资的顺利进场。

老挝磨丁4月至10月为雨季，为确保工程总体进度，项目部强化施工组织，优化资源配置，加强安全质量管控，高效推进屋面板安装进度，历时45天，磨丁车站钢结构金属屋面全面施工完成，为后续施工创造了有利条件，获得老挝政府和老中铁路公司一致认可。

通车后，中老铁路将成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道。届时，昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右，至老挝首都万象有望实现夕发朝至。中老两国百姓可乘火车欣赏玉溪、西双版纳、万象、琅勃拉邦等沿途风光，有效促进两国文化交流。(杨曈玥)

主编：安远洪

编辑：马文富